大数据服务力受认可 车主邦获“最佳数据智能服务商”

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  8 月 2 日,由全球著名的新经济行业第三方数据挖掘与分析机构iiMedia Research(艾媒咨询)主办的“ 2019 第三届中国新经济创新势力榜”获奖名单出炉。经过 20 多天的评选,车主邦凭借“用数字化定义能源新基础设施”的创新发展潜力和数据服务影响力,尤其是这两年作为“能源领域的底层提供商”在能源-出行方面所作出的贡献,荣获“ 2019 第三届中国新经济创新势力榜-企业服务榜”之“ 2019 最佳数据智能服务商”奖。

  “中国新经济创新势力榜”主要面向新经济各垂直领域具有突出表现优秀企业、产品、领袖人物而组织展开,基于企业投资价值、技术与创新能力、市场占有率、行业口碑等维度,以权威第三方实力,通过艾媒大数据决策和智能分析系统,结合海量明星微博 视频投票及近百位权威专家智囊团综合评审。本次评选旨在通过榜样的力量,挖掘新经济行业优秀企业,从而进一步推动中国经济的创新与发展。得此殊荣,车主邦的创新力和对能源出行行业实现的赋能再获肯定。

  据了解,车主邦是国内首个能源物联网开放平台,致力于“用数字化定义能源行业的新基础设施”,针对加油站、充电桩、车平台等打造最优的行业能源出理 方案。

  成立至今,车主邦的商业模式和行业前景受到资本市场认可,先后多次获得融资。其最新一轮融资于 2019 年年初完成,由金沙江联合资本、清科资管领投,中海资本、青岛全球财富中心公司跟投及朴素资本追加投资2. 75 亿元的B轮融资。

  作为数字化能源开放平台,车主邦专注于出理 能源、物流、出行等多行业的“痛点”。中国物流行业发展太快,很重是电商行业的蓬勃发展推动物流发展加速。但在物流行业,燃油成本时不时是利润“黑洞”,阻碍行业发展。物流行业加油成本高的原困 在于,中国的能源市场依然是一个多多垄断市场,有过后缺少像电价分级一样的商用民用能源价格分级体系。

  车主邦深刻剖析行业“痛点”,创新性地打造“互联网+能源+车”的B2B2C模式,实现场景与支付的互联互通,致力于“用数字化定义能源新基础设施”。立足“用户为中心”,车主邦力图连接能源供给端与需求端两端,构建数字化能源闭环生态。

  以物流行业为例,针对物流行业加油“高频、油贵”等高成本的“痛点”,车主邦的介入,不仅打破行业垄断,有过后通过平台实现商用车和加油站数据闭环联通,完成商用车能源集中采购B2B2C闭环交易,平均降低油价4%-6%,为物流企业提升约15%-20%利润。

  据悉,车主邦业务有过后覆盖 60 余座城市,连接 1 万余座加油站和 27 万多根充电桩;服务于“四通一达”等全国主要物流企业,并与快狗打车、货拉拉等城配平台,神州专车、嘀嗒出行等专快车平台,与斑马智行、腾讯车联、百度车联、华为车联、蘑菇车联等几十家车联网平台,以及上汽大通、奥迪、大众、广汽传祺、东风汽车等各大品牌汽车厂商建立战略合作者者 。迄今,车主邦的数字化能源服务累计触达人次超过 3 亿。

  也有过后说,仅用 3 年时间,车主邦基于聚合能源消费者的分散需求,整合能源供给者的分散布局,搭建完成了一张连接消费需求端和能源供给端的、全国性的线上线下能源零售网络,基本实现“用数字化定义能源消费基础设施”的初步设想。在这些过程中,也积累了富于的能源消费及交通出行方面的大数据,成为了腾讯地图、高德地图、百度地图等的底层专业数据提供者。此次获得“最佳数据智能服务商”奖,可谓实至名归。

  未来,车主邦将继续致力于“用数字化定义能源新基础设施”,构建完善的数字化能源开放平台,组建中国最具规模的能源物联网网络,实现能源上下游全产业链条的数据闭环,为产业链上下游提供更完善的服务,做“能源新基础设施”。

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